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标题: 大海变通途 [打印本页]

作者: 王白石    时间: 2016-3-9 10:37 PM
标题: 大海变通途
各地都有其特产,海岛也不例外。这些从小贩阿姐滩上拍到的个别海螺壳,就可算得上是海岛的特产。

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作者: 王白石    时间: 2016-3-9 10:49 PM
曾问过海螺壳的名字,又给忘了,反而使我想起了上世纪的七、八年代,在百货商店里,有一种用海蛤壳装护肤品的“雪花膏”,在当时,那股香味真的讨人喜欢。。。

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作者: 王白石    时间: 2016-3-9 10:57 PM
这些海螺壳,也使我想起了小时候看过的一本小人书(连环画)《红山岛》,里面的海防民兵,就是用大号的海螺壳,作为吹哨的号角。。。

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作者: 陈先生    时间: 2016-3-9 11:13 PM
大自然是神奇的工匠。。。
作者: 音乐情迷    时间: 2016-3-10 10:04 AM
好靓的贝壳啊
作者: zhaojianren1230    时间: 2016-3-10 10:09 AM
真漂亮!曾经在哪个旅游途中,也看到过这样的海螺,一问价,好贵!又怕碎了,不好带,只好放弃了。
作者: jp    时间: 2016-3-10 11:02 AM
现在还有能吹的海螺吗?
作者: 王白石    时间: 2016-3-12 11:38 PM
[quote]原帖由 陈先生 于 2016-3-9 11:13 PM 发表
大自然是神奇的工匠。。。 [/quot确实如此!
作者: 王白石    时间: 2016-3-12 11:41 PM
原帖由 音乐情迷 于 2016-3-10 10:04 AM 发表
好靓的贝壳啊
一个一模样,长得很艺术!
作者: 王白石    时间: 2016-3-12 11:47 PM
原帖由 zhaojianren1230 于 2016-3-10 10:09 AM 发表
真漂亮!曾经在哪个旅游途中,也看到过这样的海螺,一问价,好贵!又怕碎了,不好带,只好放弃了。
有朋友从青岛曾带有串贝壳风铃送给我,在这里与厦门都看过这类饰品,就不曾买过。
作者: 王白石    时间: 2016-3-12 11:50 PM
原帖由 jp 于 2016-3-10 11:02 AM 发表
现在还有能吹的海螺吗?
只看到“小号”的,没有看到“大号”的。
作者: 王白石    时间: 2016-3-12 11:58 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-13 12:22 AM
靠山吃山,靠海吃海。这些海螺、海贝等天然艺术品,特别是经过精心设计与制作,各种卡通造型等饰品便栩栩如生、风情万种,当然也成为当地人创收的来源。
作者: 王白石    时间: 2016-3-13 12:23 AM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-13 12:24 AM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-13 12:24 AM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-13 12:25 AM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-13 12:26 AM

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作者: 芍药    时间: 2016-3-13 03:06 PM
得天独厚
作者: 王白石    时间: 2016-3-14 09:03 PM
原帖由 芍药 于 2016-3-13 03:06 PM 发表
得天独厚
这些风铃很可爱,只是不喜欢在家里吊这些。

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作者: 王白石    时间: 2016-3-14 09:04 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-14 09:05 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-14 10:55 PM
凡是海岛,便有贝壳类,凡是海岛,便有海产品,这不是新鲜事。乘船到海岛,看贝壳买海产品,也不是新鲜事。而这次我是乘坐大巴直达海岛,这样就可以不畏海风的吹拂,可以无视海浪的翻腾,一路可以说是安全舒适,这对我来说就是一桩新鲜事了。连接市区与南澳岛的大桥,也连接了我省唯一的海岛县南澳岛。这桥在市区与省道相连,在岛上连接环岛公路,全长11.08公里,这桥说长也长,说不长也不长,在区域上说,是很长的一座桥,比起在建的可能是世界第一长的港珠澳大桥,就不长了。长也好,不长也罢,技术含量摆在那,财力支撑摆在那,这是值得我们国人自豪的。。。它使大海变通途。

[ 本帖最后由 王白石 于 2016-3-16 12:08 PM 编辑 ]
作者: 王白石    时间: 2016-3-15 11:10 PM
资料:南澳大桥起于澄海莱芜围,终于南澳长山尾苦路坪,接环岛公路;路线长约11.08公里,其中桥梁全长9341米,连接线全长1739米。全线采用设计速度60公里/小时的二级公路标准,路基宽度12米,桥梁净宽11米。总投资 15亿元, 开工日期 2009年1月20日, 竣工日期 2014年12月13日。

桥的建设难度主要集中在中间的二个桥墩上,也占了总投资的十分之一,考虑到台风与地震等因素,建成后的大桥比原来设计的弯度更大,只有双向两车道,限速60公里,也考虑到有事时大桥的承压问题。

车在桥上行驶,不能停,每隔50米安装有测速仪,天气不作美,拍的照片将就看。

[ 本帖最后由 王白石 于 2016-3-16 12:09 PM 编辑 ]
作者: 王白石    时间: 2016-3-15 11:14 PM
往南澳岛在桥上只拍了二张,一张是渔民在养殖紫菜。

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作者: 王白石    时间: 2016-3-15 11:17 PM
另一张是第一次建桥计划下马后,留下的纪念桥墩。

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作者: 王白石    时间: 2016-3-15 11:19 PM
往回时在环岛公路上。

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作者: 王白石    时间: 2016-3-15 11:20 PM
大桥呈现。。。

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作者: 王白石    时间: 2016-3-15 11:21 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-15 11:21 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-15 11:22 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-15 11:23 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-15 11:24 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-15 11:24 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-15 11:25 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-15 11:25 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-15 11:26 PM

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作者: jp    时间: 2016-3-16 09:37 AM
这跨海大桥真是壮观!
作者: 王白石    时间: 2016-3-20 09:22 PM
原帖由 jp 于 2016-3-16 09:37 AM 发表
这跨海大桥真是壮观!
这通往南澳岛的大桥------南澳大桥终于通车了。 以前曾拍过岛上的海产品,这次再拍几张,重温回味一下。
作者: 王白石    时间: 2016-3-20 09:25 PM
巴浪鱼干

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作者: 王白石    时间: 2016-3-20 09:33 PM
鱿鱼丝

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作者: 王白石    时间: 2016-3-20 09:35 PM
红鱼干

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作者: 王白石    时间: 2016-3-20 09:37 PM
虾仁

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作者: 王白石    时间: 2016-3-20 09:40 PM
银鱼干

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作者: 王白石    时间: 2016-3-20 09:41 PM
小鱼干

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作者: 王白石    时间: 2016-3-20 09:45 PM
小虾干

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作者: 王白石    时间: 2016-3-20 09:47 PM
鱼翅干

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作者: 王白石    时间: 2016-3-20 09:51 PM
麻鱼干

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作者: 王白石    时间: 2016-3-20 09:52 PM
小龙鱼干

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作者: 王白石    时间: 2016-3-20 09:53 PM
干海星

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作者: 陈先生    时间: 2016-3-20 10:25 PM
特产丰富。。。
作者: 王白石    时间: 2016-3-21 10:53 PM
原帖由 陈先生 于 2016-3-20 10:25 PM 发表
特产丰富。。。
陈生好!
作者: 王白石    时间: 2016-3-21 10:54 PM
岛上掠影

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作者: 王白石    时间: 2016-3-21 10:55 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-21 10:56 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-21 10:57 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-21 10:58 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-21 10:59 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-21 11:00 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-21 11:01 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-21 11:02 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-21 11:03 PM

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作者: 芍药    时间: 2016-3-22 04:29 PM
又想起了在青岛的岁月……。
作者: 王白石    时间: 2016-3-22 11:33 PM
原帖由 芍药 于 2016-3-22 04:29 PM 发表
又想起了在青岛的岁月……。
难忘岁月。。。
作者: 王白石    时间: 2016-3-22 11:34 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-22 11:35 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-22 11:36 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-22 11:37 PM

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作者: 芍药    时间: 2016-3-23 11:06 AM
有海的城市我工作过两个,一个厦门、一个青岛,总的来说,厦门更适合南方人些,青岛的冬季不能外出……。
作者: 王白石    时间: 2016-3-24 09:37 PM
原帖由 芍药 于 2016-3-23 11:06 AM 发表
有海的城市我工作过两个,一个厦门、一个青岛,总的来说,厦门更适合南方人些,青岛的冬季不能外出……。
正是。
这两个城市的海景都是无敌!
作者: 王白石    时间: 2016-3-24 09:41 PM
岛上青澳弯几年不见还是变化很大。

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作者: 王白石    时间: 2016-3-24 09:42 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-24 09:43 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-24 09:44 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-24 09:46 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-24 09:47 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-24 09:53 PM
南澳北回归线标志塔“自然之门”位于南澳县青澳湾北回归线广场,是迄今我国建成的第11座北回归线标志塔。该塔设计采用汉字“门”字进行演变造型,球体半径3.21米(对应春分3月21日),悬臂长6.22米(对应夏至6月22日),从底座到球体高12.22米(对应冬至12月22日);两边门柱所倾斜的角度正好对应北纬23.50。每年夏至正午,当太阳直射北回归线时,日影将穿过上方圆球中心圆管,投射地台中央。游客游览南澳“自然之门”,人景相映,趣味横生。

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作者: 王白石    时间: 2016-3-24 09:55 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-24 09:55 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-24 09:58 PM
游泳胜地

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作者: 王白石    时间: 2016-3-24 09:59 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-24 10:00 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-24 10:00 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-24 10:01 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-24 10:03 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-24 10:04 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-27 09:51 PM
南澳有风能、海产品、景点多等四大资源,成为除新疆外在全国排名第二的风能发电基地,充分利用东南、西南季风的天然风能条件,发电自给自足。

1992南澳当地引进四台进口风能发电机组,第台1000万元,现在全部退役了,取而代之的是全部国产风能发电机组,每台造价600-800万元,现在全南澳岛共有280台之多,每台风能发电机组每转三圈发电一度(KWH)。

[ 本帖最后由 王白石 于 2016-3-28 09:46 AM 编辑 ]
作者: 王白石    时间: 2016-3-27 09:52 PM
到处都是发电机组

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作者: 王白石    时间: 2016-3-27 09:58 PM
南澳岛总兵府      由于南澳岛地处东南沿海要冲,介于粤东与闽南之间,是军事要地,封建统治者怕这里拥兵自重,所以一个小小海岛竟划分由广东和福建共管。中间由雄镇关做为分界线。明清时海禁很严,朝廷限制愈厉害,民间走私活动愈猖獗。加上外有倭寇的侵扰,内有海盗盘踞,朝廷派驻的士兵越来越多,南澳的规格也逐步升级,最后成为管制闽粤台的重要军事基地。
作者: 王白石    时间: 2016-3-27 09:58 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-27 10:00 PM
总兵府是明清时代的称呼,是南澳总兵的衙署,最初建于明朝万历四年(1576年),是当时的南澳副总兵晏继芳建造的。万历九年,副总兵侯继高增建总兵府的后楼,成为一个完整的总兵衙署。以后历经多次修缮。现在的建筑是1983年重新修建的。

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作者: 王白石    时间: 2016-3-27 10:03 PM
招兵树      传说中在这树下招兵买马的
明清两朝,到南澳上任的总兵副总兵共有157任147人,他们都为国家的海防建设作出过贡献。现在衙署已辟为博物馆,保存有许多重要海防资料。总兵府前有两棵大榕树,据说已有410年的树龄,其中一棵树围达14米,枝叶繁茂,生机旺盛。据说明朝末年郑成功曾在树下讲演,招兵去收复台湾。所以这树后人又称“招兵树”。1997年树下又增置郑成功花岗岩雕像一座。

[ 本帖最后由 王白石 于 2016-3-27 10:05 PM 编辑 ]

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作者: 王白石    时间: 2016-3-27 10:03 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-27 10:05 PM
总兵府前现遗存有八千斤,六千斤土炮各一尊。据炮上铭文,是清代道光二十年(1840年)铸造,两尊炮原分别架设于深澳草寮尾和深澳东门外,1984年移放于此。总兵府右侧院墙上镶嵌着23块历代南澳保存的古碑,其中一块是中国最早的港务约法,一块税务碑,具有重要的历史文物价值。
作者: 王白石    时间: 2016-3-27 10:06 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-27 10:07 PM
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[ 本帖最后由 王白石 于 2016-3-27 10:13 PM 编辑 ]

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作者: 王白石    时间: 2016-3-27 10:14 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-27 10:15 PM
当时的航船模型

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作者: 王白石    时间: 2016-3-27 10:16 PM

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作者: 王白石    时间: 2016-3-29 09:40 PM
途经东海岸新城
东海岸新城项目以河口治理、海堤建设为切入点,进行综合开发,西起汕头港导流防沙堤,东至澄海莱芜岛,分为新津、新溪、塔岗围三大片区,东西长13公里,南北纵深约1.5~2.5公里,规划总面积24平方公里,围海造地面积20平方公里。包括水利和市政两大部分,涉及兴建海堤、吹填造陆、内河涌、泵闸站以及市政管网、主次干道、连接桥梁等多项工程内容。




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