意大利人也随性许多，在艺术之都也有着不少“脑动大开”的DIY精神！地方太小了，平常车辆碰刮也许是常态，我们就亲眼见到意大利的老头在街道停车时撞到后车，也若无其事离开了，也明白了意大利街头豪车偏少的原因。
意大利菲亚特FIAT在国内比较小众，我一亲戚在降价优惠近5万的情况下动心了，入手了一台轿车，几年后车内味道还非常大，应该是在国内减配了。在佛罗伦萨街头很常见，见得最多的是两厢车。参观的意大利GOLD NOTE和RF厂家的员工，都有开这品牌的车。
菲亚特集团还是挺强大的，具有百年历史，旗下的著名品牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等，只是这些品牌大多在中国显得冷门。
[ 本帖最后由 芍药 于 2019-3-4 02:51 PM 编辑 ]
同集团的阿尔法·罗密欧在街头上也较常见。
MINI小巧的身材也非常适合这里。旁边是我们此行的居住地之一，家庭式住宅，网络预定，按密码进入居住，自助式服务，服务人员仅在离开时出现了一次，可见国外人工之贵。
[ 本帖最后由 芍药 于 2019-3-4 03:08 PM 编辑 ]
丰田的C-HR小型两厢SUV，当时国内还没有上市，在这里已经可以见到混动版了。在国内上市后普遍被吐嘲后座空间和窗口太小，太压抑。
[ 本帖最后由 芍药 于 2019-3-4 03:15 PM 编辑 ]
菲亚特也算是比较早进驻国内市场，当年南京菲亚特在路上还是挺多的，无奈随着大众和日系、甚至bba的发力，到现在路上已很难看到一辆菲亚特了，甚至曝光率比法拉利都低
丰田的C-HR小型两厢SUV现在路上还较少见，有黑色的，有红色的。
原帖由 王白石 于 2019-3-5 09:27 AM 发表 http://www.changye.com.cn/bbs/images/common/back.gif
丰田的C-HR小型两厢SUV现在路上还较少见，有黑色的，有红色的。 路上见过，我觉得挺好看的，尤其车尾:D
样子是挺年轻运动的
佛罗伦萨的地势也并不如慕尼黑平坦，市区停车也会常在半坡上。
[ 本帖最后由 芍药 于 2019-3-5 03:52 PM 编辑 ]
