黄姚古镇掠影

音乐情迷

原帖由 马生 于 2014-9-5 06:40 PM 发表
不算啥，一个女孩子独闯西藏等那才

音乐情迷

带龙桥是黄姚古镇15座古桥梁中最大的阶梯石拱桥。始建于明朝万历三年，清乾隆二十三年（1759年）重修。该桥长22m，宽3m，有两拱，一大一小，大拱离水面3.2m，直径约5.6m；小拱是旱拱，离地面2.55m,直径约3m。平时，江水从大拱流过，洪水期间，小拱则起分洪作用。桥面全部用当地的厚石板铺成，石板之间用特制的铁卯连锁，把桥面牢固平整地连成整体，将中立均衡落到桥拱，防止石板日久向两边分离。该桥重修至今，依然牢固如初。

[ 本帖最后由 音乐情迷 于 2014-9-6 07:44 PM 编辑 ]

音乐情迷

带龙桥头的兴宁庙的小亭上，有一块清代乾隆举人林作揖于乾隆三十年题写的“且坐喫茶”横匾，时至今日，黄姚居民仍然时常喜欢在此休闲坐聊。兴宁庙的外联亦为林作揖所作：“别有洞天藏世界，更无胜地赛仙山”。两副内联勾略出黄姚古镇山水的险峻和秀丽：“帝阖万年垂保障，仙山千古仰英灵”、“山停水峙鱼鼓浪，春华秋实鸟争鸣”。侧亭一联：“一溪山水绿，半壁画图新”用白描手法点染出古镇山水的如画风韵。在黄姚，世俗生活的恬适随意与文人的淡雅结合得如此完美和谐。

[ 本帖最后由 音乐情迷 于 2014-9-6 07:57 PM 编辑 ]

音乐情迷

黄姚古镇实至名归；到处都显得古朴幽静。黄姚街景：

[ 本帖最后由 音乐情迷 于 2014-9-6 08:16 PM 编辑 ]

音乐情迷

黄姚古道：

黄姚的街巷道路都是用青青的石板铺就，自然、质朴。这种青石板来自当地的特有的地质，居民就地取材，使这里的街道形成一种特有的风格。

音乐情迷

黄姚街景：

音乐情迷

石跳桥是黄姚古镇景点之一，整座桥长19m，由31个石墩组成，石墩由两块高矮不同长宽相同（约35㎝）的正方形面青石条组成。高石墩露出水面，较矮的石墩埋于下方，起支撑作用，而31个石墩间距按人行走步伐恰当排列，既利人行，又不影响泄洪。而且由埋在河床下的松木固定在一条直线上，上小下大，既小巧，又牢固。

[ 本帖最后由 音乐情迷 于 2014-9-6 08:33 PM 编辑 ]

音乐情迷

守望楼  守望楼门联：守备总添刁斗净   望尔还慰树人情




[ 本帖最后由 音乐情迷 于 2014-9-13 10:07 AM 编辑 ]

音乐情迷

朋友闲谈中探讨起了关于黄姚古镇的来历，我只好借用来自《中国国家地理杂志》上一段关于黄姚古镇的陈述；笔者覃妮娜对于黄姚古镇有着很深的研究，有助我们对黄姚古镇历史的认识。
黄姚古镇面积约4平方公里，街巷是青一色的石板路，串起300多幢错落有致、风格各异的古民居。除了这些明清时期的民居建筑，古镇里还有十多处亭台楼阁和20多座寺观祠庙。当地居民钟爱楹联，现在仍保存有上百的古代匾额和楹联。为什么一个小小古镇竟会有如此规模的明清建筑？古道又是从何而来呢？
早在秦始皇统一中原后，曾分五路下南岭。其中有一路是从湖南省道县到江华县，越过萌渚岭后分为两条，一条是在广西富川县走水路沿西江进入广东；另一条是向南，从黄姚坐船进入梧州，逆西江各支流到达广西各地。
唐代以后，岭南成为官员左迁（被贬）的中转站，其中很重要的一条路线就是由黄姚经藤县，顺南流江出海至琼州（今海南省）。这些古道上曾建有接官亭，历代远贬岭南或琼州的官员，一路不断回望故土，感伤际遇。翻开官员的日记或诗集，遭贬的事由和心情可能各异，但南下的路途是一致的—在穿越黄姚那条石板路上，他们边走边吟，撒落了一地诗篇。
宋末，蒙古骑兵南下，被坚守的宋将马墍挡在桂林北面的严关之外。最后，蒙古骑兵另派一军从南边攻入桂林城，当时走的或许就是穿过黄姚的这条古道。
明代时，《殿粤要纂》记载它还是驻军之地黄窑营，到清代《昭平县图》的记载，它已经发展成了以商业为主的黄姚埠。从北方南下的马帮，翻越萌渚岭，马蹄踩着黄姚戏台锣鼓的节奏，精神抖擞地穿城而过。从西江来的商船，过封开、梧州，在马江镇溯姚江北上，沿着碧绿平阔的水面，进入黄姚。陆路和水路的商品交易后，再各行其道返回。
如若从公元前221年秦兵南下算起，经由黄姚的古道已经存在了两千多年。黄姚也终因位置的便利，成为重要的商贾汇聚之地，从一个驿站发展成为一个城镇。鼎盛时期修建的古建筑，让后人得以依稀感受到这里昔日的熙攘与繁华。

[ 本帖最后由 音乐情迷 于 2014-9-7 09 PM 编辑 ]

音乐情迷

    黄姚之所以称之为古镇，是有他深厚的历史沉淀；先秦南下的一条路线从黄姚到梧州、岭南官员被贬的中转站，黄姚曾扮演过“驿站”的角色，这里自然而然地成为人们集居和商贾聚集之地。
    这里的夜色十分引人入胜：