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与想象中完全不一样的日本

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181#
 楼主| 发表于 2016-2-5 12:09:20 | 显示全部楼层
这里再简单讲讲日本的交通。我自己开车是很守规矩的(但并不代表我开得慢,坐过我车的朋友都知道),规矩到什么程度?不敢说没有一个,但估计论坛里大多数朋友都比不上我,其中一项记录是从1997年开始(那时开始开摩托车、后来开汽车)至今,从未有过一桩主责的第三方事故,另外一项记录就先暂时保密。

我是很期望大家都按章行驶,这样可以提高通行效率、减少事故,对己对人都好,但事实上以目前部分中国司机的素质却真的难以实现!兹举自己的亲身经历,不知大家是否也曾遇到过?

事例一:在机场高速,前面有一车发现过了出口,竟然就在马路中央急刹,然后向右后方斜向倒车,连跨两条车道,幸好是白天车又不多,不然早出事故!
事例二:在黄埔大道隧道东往西方向,我在中间车道,前面一辆车正以20公里时速龟速行进,前面几百米都没车,而隧道里都是实线加上有摄像头,没人敢变线,大家都老老实实跟着它,拖了好长一条车龙,而两边车道的车都嗖嗖地过去了......。有人忍不住闪灯、甚至鸣笛提醒,但该车充耳不闻依旧龟速,我心想可能是新手胆小吧就没去计较。好不容易可以变线超车了,往旁边一看——这位老兄正玩手机呢!
事例三:猎德大道与花城大道交界处的红绿灯位最右边的车道,有辆车停着打右灯,但却同时跨着中间和右边两条车道。我原想从它右侧绕过停在它前面的空位,后来想算了,也不差在那点时间。绿灯亮了,谁知那车打着右灯并到左侧的中间车道去了,这还不算,就在这时我后面的一辆别克竟直接从最右边的转弯车道硬生生地插到前车留下的那一点空当......。唉,某些人就是这样利用别人的友善、谦让去为自己的加塞、穿插提供方便,无语!
                                                                                                       ......
上面所提到的这些事例,个人认为主要出自某些人的自私心理——“只顾自己,不顾别人”。那么在日本,人家又是如何开车的呢?这次旅行有一大半时间都在车上,正好可以从容观察。
182#
 楼主| 发表于 2016-2-16 17:42:44 | 显示全部楼层
日本的公路其实并不宽敞,以高速公路为例,通常单向只有两、三车道,这主要是日本的高速公路制造成本偏高的缘故,为了抗震的缘故,日本的高速公路做得特别坚固粗壮,而且为了杜绝对向车道车辆灯光的炫目影响,日本两个方向的车道竟然不是做在同一平面上的,而是呈高、低错开分布,这无疑又进一步加大了制造成本。
尽管如此,但我在日本基本没有遇到堵车的,仅是在周一上班时间进东京时遇到车流缓慢,不过这种缓慢与我们平常在国内大城市碰到的堵车简直不可同日而语!我留意了一下,在车流缓慢的情况下,前后车之间的距离仍然很大,大得完全可以再挤进去一辆车。而在国内,我们基本是后车紧咬着前车的屁股,如果拉这么长距离的话,早已经不知被别人“插”了多少回了......。
在日本,车距留这么长,一是为从岔道进来和确实需要变道的车辆提供方便,二是一旦路况顺畅起来,每辆车都可以尽快提速,提高通行效率。在车流缓慢时,我没有看到一辆车利用相邻车道较大的车距而左右穿插的,虽然竭尽全力去找,但还是找不到。也许人家明白这样一个道理——“我方便了,但大多数人却麻烦了”。
由于道路狭窄、车辆多,在日本的高速公路都不可能开得很快,我估计只有70-90公里/小时。尽管这样,车开起来仍然很顺畅,因为大家都按这个速度开,彼此间保持足够的安全距离,也不用担心突然有车在你面前左穿右突,心情自然舒畅轻松。即使偶然见几台豪车、跑车,人家也是按这个速度规规矩矩地开,绝不会利用自身较优越的性能左右穿插、一味抢先。我在日本呆了差不多一个星期,从未见一单交通事故,也没见到一个警察在维持秩序或执罚。更令人惊异的是,日本无论是城市道路还是高速公路都不设摄像头,靠的都是自身的自觉性。光是这点,国内许多司机的素质就与人家相差了不止一个档次!
183#
 楼主| 发表于 2016-2-17 17:38:58 | 显示全部楼层
原帖由 马探长 于 2016-2-17 04:30 PM 发表
摄像头应该会有一些吧。以前去瑞士,也是发现马路口见不到警察,但一旦出现肇事,警察很快会到达现场(估计是通过监控中心的图像来了解现场实时信息)。

即使可能有一些也只是为了检测路况,而不会成为开罚单的依据。
184#
 楼主| 发表于 2016-2-19 12:00:19 | 显示全部楼层
日本做事是出名的认真,也许认真已经成为了一种习惯了吧。例如在成田机场离开时,飞机滑行时我透过舷窗往外看,忽然发现三个日本地勤人员排成一路纵队,然后齐步走到一处,转身,微笑着齐齐向飞机上的乘客致意、挥手送行,非常真挚亲切,没有一丝的做作,我心中不禁涌起一阵暖意,也向他们挥手致意道别......。

我心想,他们一天要给多少航班的旅客送行呀,而且天天如此,但他们却没有丝毫的厌倦和应付的味道,每一次都像是第一次、对待亲人般的充满热忱,这靠的是什么?真的值得我们深思、学习!
185#
 楼主| 发表于 2016-2-19 12:04:50 | 显示全部楼层
最后发发一路陪伴我们的美女导游、司机和旅游大巴。全文完!

IMG_7529.JPG (310.32 KB, 下载次数: 257)

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186#
 楼主| 发表于 2016-2-19 17:09:10 | 显示全部楼层
原帖由 王白石 于 2016-2-19 04:55 PM 发表
J管的介绍很详细!

多谢白石版主鼓励,希望对大家将来去日本旅游时有所帮助。
187#
 楼主| 发表于 2016-4-6 09:45:21 | 显示全部楼层
原帖由 zmalan 于 2016-4-6 03 AM 发表


被震撼了。。。。。。。。。。这个我们真差了不止十年甚至几十年。。。。。。。。。 。。

Z版实地感受相信更有感触,这次清明高速堵车,又看到不少人走应急车道,唉,差距是明显的......。
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